摩根士丹利发表研报指，在中国汽车及共享出行市场中看好具有深度价值及投资题材的股份，同时亦推荐已遭大幅抛售的股份，预料部分公司受到扭亏为盈的预期所支持。
由於市场预期降低，令近期汽车相关股价出现回调，大摩表示将维持持平的行业观点，相信去年乘用车销量走强，并不会破坏行业周期性，在行业销售增长可能乏力的情况下，建议投资者寻找主题性投资机会，例如智能驾驶技术的应用趋普及等。
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大摩看好「造车新势力」，即理想-W(02015.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $3.74亿; 比率 31.932% 、小鹏-W(09868.HK) -0.500 (-0.618%) 沽空 $3.60亿; 比率 29.928% 及蔚来-SW(09866.HK) -1.080 (-2.259%) 沽空 $2.53亿; 比率 54.981% ，在自动驾驶技术领域中看好禾赛科技(HSAI.US) ，另外亦憧憬广汽(02238.HK) -0.020 (-0.590%) 沽空 $3.21百万; 比率 5.107% 及敏实(00425.HK) -0.360 (-1.155%) 沽空 $4.14千万; 比率 21.636% 等具增长前景，均予「增持」评级。
大摩又将美东汽车(01268.HK) +0.020 (+1.005%) 沽空 $55.15万; 比率 24.109% 及长汽(02333.HK) -0.320 (-1.673%) 沽空 $9.60千万; 比率 15.455% 评级下调至「与大市同步」，认为前者新车业务将受到抑制，而後者则是缺乏有竞争力的电动车新车型推出，目标价分别下调至5.1元及11.5元。该行调整汽车相关股目标价，详见另表。(gc/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-09-10 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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